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“爱情圣地”普救寺举办祈福庙会尽现晋南传统年味

2019-10-19 06:45 来源:磐安新闻网

  “爱情圣地”普救寺举办祈福庙会尽现晋南传统年味

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  他提到两国双边贸易额去年达到创纪录的845亿美元,宝莱坞电影《摔跤吧!爸爸》在中国热映,中国小米手机已成为印度市场占有率第一的名牌产品。  1都认为中国该被制裁  首先,不论是《华盛顿邮报》、《纽约时报》还是《彭博社》,都在他们的社论中明确表示中国的市场对于美国企业不够开放,存在不公平以及强迫技术转让等盗取美国技术的情况。

  中国政府持续加强商业秘密保护。2013年至2014年,特斯拉接连在美发生多起意外起火,当时上万辆特斯拉ModelS受到美国当局调查。

女生会向心仪的男生表明心意并索要其制服上的第二颗纽扣作为纪念,而受欢迎男生的制服扣子往往会被一抢而空,有些男生也会主动向喜欢的女生赠送第二颗纽扣作为纪念。

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    这家媒体也希望中国能够在知识产权和市场开放上给美国和特朗普一些面子,推行一些改革,从而好让特朗普能早早就宣布胜利。与此同时,自民党高层仍然拒绝让安倍夫人昭惠出席国会听证,为此和要求深挖真相的在野党矛盾进一步加剧。

  中方不希望打贸易战,但绝不惧怕贸易战,有信心、有能力应对任何挑战。

  IS随后通过其通讯社宣称对此事负责。23日,美国电动汽车制造商特斯拉和火箭公司SpaceX分别删除他们在脸书上拥有庞大追随者的账号,践行了其首席执行官马斯克此前做出的承诺。

  美国贸易代表办公室公布的301调查结果严重缺乏事实基础和证据支撑。

  不仅仅是在华盛顿,这天,从纽约到波士顿,再到上月发生校园枪击案的佛罗里达州南部城市帕克兰,游行在全美390个城市同时举行。

    佩斯科夫指出,3月18日总统选举普京以%的得票率获胜,所有人都知道,我们的总统不会让任何人越过俄罗斯国家利益的红线。  一带一路为什么能够成功?  首先,一带一路倡议是中国自身发展的需要。

  

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  波音公司曾表示,从装配线生产出的喷气式客机中,每4架里就有1架由中国采购商购买。

2019-10-1912:46  来源:人民网-科普中国
 

人民网北京5月5日电 今天下午,国产大型客机C919(以下简称C919)将在上海浦东国际机场首飞。比起“大型客机”,很多人都愿意亲切地称呼其为“大飞机”,但你知道C919究竟“大”在哪里吗?记者采访了中组部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽和“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰,请他们为大家说说大飞机的事儿。

中组部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽(中)和“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰(左)(郗若楠/人民网)

“座席多 航程远 还省钱”,C919“大”的可不仅仅是体型

提起大型客机,大多数人的第一反应就是体型大,但C919“大”的可不仅仅是体型。

首先,从座席上来说,康元丽介绍,根据国际通用的专业标准,飞机的座席超过150座就属于大飞机了。C919的座席为168座,是“不折不扣”的大飞机。

其次,从航程上来说,张驰介绍,C919的航程共有5555公里,基本可以覆盖国内的主要二线城市,所以其飞行的覆盖面也非常“大”。

另外,张驰还介绍,C919使用了大量先进材料,在满足强度、刚度等前提下,减轻了不少重量。据估算,飞机每降低1%的结构重量,航空公司每年就可以节省十几万,甚至几十万的燃油花费,因此C919节省的开销也很“大”。

研制困难有多“大”?从一个螺丝钉到整架飞机皆不易

诗仙李白有诗云,“蜀道难,难于上青天”,用来形容“登蜀道”之不易,但C919的研制过程可一点也不比“登蜀道”轻松,因为研制C919的目的可不仅仅是“上青天”那么简单。康元丽和张驰介绍,C919同时具备安全、环保、经济等多种特征,为了使其具备这些特征,C919在研制过程中也遇到了相当大的困难。

从微观的角度来说,张驰介绍,在C919的研制过程中,每一个细节都经过了反复的测试和验证,哪怕是一个螺丝钉,也要保证其满足要求。比如C919将来在实际运营过程中可能会有8万次起降,那么在设计C919的时候,就会有一套相应的装置来测试C919是否能经受住在这8万个起降中可能面临的拉抻、放下等多种情况,而这种操作实际上贯穿了C919的整个设计过程。

从宏观的角度来说,康元丽介绍,从2008年开始至今,C919一共经历了9年的研制历程。其研制是一个不断积累的过程,凝聚了几代航空人的努力。在整个研发过程中,包括设计、制造、适航和试飞等环节,都遇到了很多难以预见的困难和挑战。

那么,既然如此困难,为什么还要研制这款大飞机呢?康元丽认为,研制大飞机的原因主要有两个方面:第一,从科研的角度来说,中国已经具备了研制大飞机的实力,因为在此之前,中国已经研制出了ARJ21支线客机,所以研制C919干线客机也是水到渠成的事情。第二,从市场需求的角度来说,随着经济和社会的发展,各地对交通便利的需求日益更大,C919可以很好地满足交通需求。(实习生赵鹏)

受访专家:中组部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽,“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰

相关知识:

1、干线客机:指乘客座位数量在100座以上的,用于主要城市之间的主要航线的民航客机。

2、支线客机:通常指的是100座以下的中短程客机。据《人民日报》报道,2019-10-19上午,成都航空公司航班号为EU6679的ARJ21—700飞机搭载70名乘客从成都飞往上海,标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21—700正式以成都为基地进入航线运营。

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(责编:张瑾琳、张希)

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